ব্রিটবাংলা ডেস্ক : ইউকেতে গাড়ির এমওটি করার ক্ষেত্রে নতুন এবং কঠিন নিয়ম চালু হয়েছে রোববার থেকে। নতুন নিয়মে পাঁচটি ক্যাটাগরিতে টেস্টের পর যে কোনো গাড়িকে ফেইল অথবা পাস সার্টিফিকেট দেওয়া হবে। তবে এরমধ্যে ৩টি ক্যাটাগরিতে যে কোনো গাড়িকে সরাসরি ফেইল বলে বিবেচনা করা হবে।
এই তিন ক্যাটাগরি হল, ড্যাঞ্জার, মেজর এবং মাইনর। এই তিন ক্যাটাগরিতে এমওটি টেস্টের পর কার, ভেন বা মোটরসাইকেলকে একেবারেই রোড থেকে তুলে নেওয়ার জন্যে সুপারিশ করা হবে অথবা ত্রুটি মেরামত না করা পর্যন্ত ড্রাইভ না করার পরামর্শ দেওয়া হবে।
নতুন নিয়মে এমওটি টেস্ট আরো কঠিন হয়েছে ডিজেল ইঞ্জিল চালিত গাড়ির জন্যে। নতুন নিয়মের এমওটি টেস্টে ডিজেল চালিত গাড়িতে বায়ু দুষণমুক্ত রাখার জন্যে লাগানো ফিল্টারকেও এমওটি টেস্টে পাস করতে হবে। এছাড়া ডিজেল চালিত গাড়ির ইঞ্জিনের ধোয়া যদি ভিন্ন রংয়ের হয়। অথবা যদি প্রমাণিত হয় যে, ডিজেল ইঞ্জিনের এক্সস্টের কোনো ফিল্টার গরম হয়ে আছে তাহলে সেই গাড়ি এমওটি টেস্টে ফেইল বলে বিবেচিত হবে। আর নতুন নিয়ম অনুযায়ী এমওটি টেস্টে এই সমস্যাকে ‘মেজর’ বলে ধরে নেওয়া হবে।
এমওটি টেস্টে সমস্যা চিহ্নিত হবার পর নতুন নিয়মে গাড়িগুলোকে যেব ক্যাটাগরিতে ফেলা হবে সেগুলো হল
১.ড্যাঞ্জার : এই ক্যাটাগরির গাড়িকে সরাসরি এমওটি টেস্টে ফেইল । যেসব গাড়ি সরাসরি বা তাৎক্ষনিকভাবে রোডে বিপজ্জনক এবং পরিবেশের জন্যে ঝুঁকিপর্ন বলে মনে সেই সব গাড়ি ড্যাঞ্জার ক্যাটাগরিতে থাকবে। এসব গাড়িগুলোকে পরিপূর্ন মেরামত না করে কোনোভাবেই রোডে নামানোর অনুমতি দেওয়া হবে না।
২. মেজর : যেসব গাড়ি রোডে অন্য গাড়ি বা পরিবেশের জন্যে ঝুঁকিপূর্ন বলে মনে হতে পারে সেই সব গাড়িকে ‘মেজর’ বলে বিবেচনা করে এমওটি টেস্টে ফেইল দেওয়া হবে। তবে এই ক্যাটাগরির কার, ভেন এবং মোটর সাইকেলকে তাৎক্ষনিকভাবে মেরামতের পরামর্শ দেওয়া হবে।
৩.মাইনর: অর্থাৎ পাস। যেসব গাড়িতে বিশেষ কোনো ত্রুটি নেই। অর্থাৎ রাস্তায় চলাচল এবং পরিবেশের জন্যে বিশেষ কোনো ঝুঁকি নেই, কিন্তু একদম ছোট্টখাটো সমস্যা আছে, তা তাৎক্ষনিকভাবে মেরামতের পরামর্শ দেওয়া হবে এবং এসব সমস্যাকে মাইনর ধরে এমওটি টেস্টে পাস দেওয়া হবে।
৪. এডভাইসারি : যেসব গাড়ির ইঞ্জিনে অদূর ভবিষ্যতে ছোট্টখাটো সমস্যা দেখা দিতে পারে, সেইসব গাড়িকে এমওটি টেস্টে ‘এডভাইসারি’ ক্যাটাগরিতে ফেলে পাস দেওয়া হবে। তবে পরামর্শ দেওয়া হবে সমস্যাটি পর্যবেক্ষনে রেখে মেরামতের জন্যে।
৫. পাস : এমওটি টেস্টে যেসব গাড়ি মিনিম্যাম লিগ্যাল স্ট্যান্ডার্ড বজায় রাখবে সেই সব গাড়িকে সরাসরি পাস দেওয়া হবে।
New tougher MOT tests come into force
Motorists face tougher MOT tests on their vehicles from Sunday, as an updated test introduces new categories under which a vehicle can fail or pass.
The categories include “dangerous”, “major” and “minor” which determine whether a car, van or motorcycle must be taken off the road or can be driven as long as repairs are carried out.
The MOT will also be tougher on diesel emissions.
Vehicles with a diesel particulate filter will now have to pass new tests.
That filter captures and stores exhaust soot to reduce emissions.
A diesel vehicle will fail its MOT if there is smoke of any colour coming from the exhaust or there is any evidence that the diesel particulate filter has been tampered with.
These faults will be classed as “major” under the new categories.
Defects found during an MOT will be categorised as:
- Dangerous: Fail. The vehicle is a “direct and immediate risk to road safety or has a serious impact on the environment”. It must not be driven until it has been repaired.
- Major: Fail. The fault “may affect the vehicle’s safety, put other road users at risk or have an impact on the environment”. The car, van or motorcycle must be repaired immediately.
- Minor: Pass. A defect has “no significant effect on the safety of the vehicle or impact on the environment”. It must be repaired as soon as possible
- Advisory: Pass. A defect could become more serious in the future. “Monitor and repair it if necessary.”
- Pass: The vehicle meets the minimum legal standard.
