ব্রিটবাংলা রিপোর্ট : লন্ডনে উবারের লাইসেন্স নবায়ন করেনি ট্রান্সপোর্ট ফর লন্ডন সংক্ষেপে টিএফএল। আগামি ৫ বছরের জন্যে ট্রান্সপোর্ট ফর লন্ডনের কাছে লাইসেন্স নবায়নের আবেদন করেছিল উবার। শুক্রবার টিএফএল এক ঘোষনায় জানিয়েছে, লন্ডনে মিনিক্যাব অপারেশনের জন্যে উবারের লাইসেন্স নবায়ন করা হয়নি কারন উবারকে স্ট্রীটে যাত্রীদের জন্যে উপযুক্ত এবং নিরাপদ মনে করেনি টিএফএল। চলতি মাস শেষে লন্ডনে ক্যাব পরিচালনার লাইসেন্সের মেয়াদ শেষ হবে উবারের।
এদিকে উবার বলেছে, টিএফএলের এই সিদ্ধান্তের বিরুদ্ধে আপিল করবে। ২১ দিনের ভেতরে আপিল করতে হবে উবারকে। এক বিবৃতিতে উবার জানিয়েছে, ট্রান্সপোর্ট ফর লন্ডন এবং লন্ডন মেয়র মিলে অল্প কিছু মানুষের জন্যে উবার অ্যাপ ব্যবহারকারী লন্ডনের প্রায় ৩ দশমিক ৫ মিলিয়ন যাত্রীর স্বার্থ বিপন্ন করেছেন। লন্ডনে প্রায় ৪০ হাজার ড্রাইভার উবারের সঙ্গে কাজ করেন। বিশ্বের প্রায় ৬শর বেশি শহরে উবার মিনিক্যাব অপারেট করে। আর ইউকেতে লন্ডনসহ ছোট্টবড় ৪০ টি শহরে উবারের কার্যক্রম আছে।
উবারের লাইসেন্স নবায়ন না করার সিদ্ধান্তকে স্বাগত জানিয়েছেন লন্ডন মেয়র সাদিক খান। উবারের লাইসেন্স নবায়নের মাধ্যমে লন্ডনের যাত্রীদের ঝুঁকিতে ফেলে টিএফএল বরং ভুল করত বলে এক বিবৃতিতে মন্তব্য করেন লন্ডন মেয়র। এর আগে উবারকে লাইসেন্স না দিতে টিএফএলের প্রতি আহ্বান জানিয়েছিলেন লন্ডন মেয়র। মেয়র সাদিক খানের এই আহ্বান সঠিক ছিল বলে মনে করেন লাইসেন্স ট্যাক্সি ড্রাইভার এসোসিয়েশনের সেক্রেটারী স্টীভ ম্যাকনেমারা। নীতি বিবর্জিত কোন কোম্পানীর লন্ডনে জায়গা পাওয়া উচিত নয় বলেও মন্তব্য করেন তিনি।
উল্লেখ্য ২০১০ সালে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সান ফ্রান্সিসকোতে যাত্রা শুরু উবার। ২০১২ সালে লন্ডনে ৫ বছরের জন্যে লাইসেন্স নিয়ে উবার কার্যক্রম শুরু করে। এই মেয়াদ শেষ হবার পর গত মে মাসে মাত্র ৪ মাসের জন্যে বিভিন্ন শর্তে লাইসেন্স নবায়ন করে টিএফএল। উবারের বিরুদ্ধে সবচাইতে বড় অভিযোগ হল এর ড্রাইভার কর্তৃক মহিলা যাত্রীর শ্লীলতাহানি এবং ধর্ষনের ঘটনা। যাত্রীদের নিরাপত্তাসহ নানান ইস্যুতে দেনদরবারের মাঝেই গত ১৮ সেপ্টেম্বর এক ঘোষনায়, ক্যাব অপারেটর লাইসেন্স ফি বৃদ্ধির ঘোষনা দেয় টিএফএল। এ নিয়ে গত সপ্তাহে সংবাদ ছাপা হয় ব্রিটবাংলায়।
লন্ডনে উবারের লাইসেন্স ফি বাড়ছে : Uber licensing costs in London to rise from £3,000 to £3m
নতুন নিয়ম অনুযায়ী লন্ডনে প্রায় ৪০ হাজার ক্যাব অপারেটর হিসেবে উবারের ৫ বছরের লাইসেন্স ফি হয়ে যায় প্রায় ৩ মিলিয়ন পাউন্ড। এরমধ্যেই শুক্রবার উবারের লাইসেন্স নবায়ন না করার ঘোষণা দিয়েছে ট্রান্সপোর্ট ফর লন্ডন।উবারের সঙ্গে আইনী লড়াই আছে ব্ল্যাক টেক্সি এবং মিলিক্যাব কোম্পানী এডিসন লি’রও।
Uber loses its licence to operate in London
Uber will not be issued a new private hire licence, Transport for London (TfL) has said.
TfL concluded the ride-hailing app firm was not fit and proper to hold a private hire operator licence.
It said it took the decision on the grounds of “public safety and security implications”.
Confirming it would appeal against the decision, Uber said it showed the world “far from being open, London is closed to innovative companies”.
Some 3.5 million passengers and 40,000 drivers use the Uber app in London.
In a statement, Uber said: “Transport for London and the mayor have caved in to a small number of people who want to restrict consumer choice.”
Uber operated in more than 600 cities around the world, including more than 40 towns and cities in the UK.
Mayor of London Sadiq Khan said in a statement: “I fully support TfL’s decision – it would be wrong if TfL continued to license Uber if there is any way that this could pose a threat to Londoners’ safety and security.
General secretary of the Licensed Taxi Drivers’ Association Steve McNamara said: “The mayor has made the right call not to re-license Uber.
“This immoral company has no place on London’s streets.”
Uber has 21 days to appeal.
July 2010 – Uber is launched as a cab-hailing app in San Francisco
July 2012 – Uber is granted a five-year private hire licence to operate in the capital
May 2017 – Uber is issued a four-month operator licence to continue working in London to allow TfL to “consider” a new five-year deal
18 September 2017 – TfL announces it is overhauling the current fee structure for private hire companies operating in the capital
22 September 2017 – TfL announces it will not be issuing Uber London Limited with a private hire operator licence
