ব্রিটবাংলা ডেস্ক : ইস্ট লন্ডনের হ্যাকনি এবং ইজলিংটন বারার কিছু এলাকায় পেট্টল এবং ডিজেল চালিত গাড়ি প্রবেশের উপর নিষেধাজ্ঞা আরোপের পরিকল্পনা করা হচ্ছে। হ্যাক্সটন এবং শর্ডিচের প্রবেশ পথ দিয়ে হ্যাকনি এবং ইজলিংটনের যে নয়টি স্ট্রীটে গাড়ি প্রবেশ করে সেই সব এলাকায় এই নিষেধাজ্ঞা আরোপের প্রস্তাব করা হয়েছে।
এই স্ট্রীটগুলো হচ্ছে জোন একের কাউপার স্ট্রীট, সিঙ্গার স্ট্রীট, ট্যাবির্নেকল স্ট্রীট, পাউয়েল স্ট্রীট, উইলো স্ট্রীট এবং ব্ল্যাকওয়েল স্ট্রীট। অন্যদিকে জোন দু’য়ের চার্লট স্ট্রীট এবং রযাভিংটন স্ট্রীট। এসব স্ট্রীটে পুরনো হাইব্রিড গাড়ি চলাচলেও নিষেধজ্ঞা আরোপের প্রস্তাব করা হয়েছে।
নিষেধাজ্ঞা অমান্যকারীদের জন্যে প্রায় ১শ পাউন্ডের বেশি জরিমানার বিধানও রাখা হবে। সকাল ৭টা থেকে সকাল ১০টা এবং বিকাল ৪টা থেকে ৭টার ভেতরে নিষেধাজ্ঞা অমান্য করে এই এলাকায় গাড়ি নিয়ে প্রবেশ করলে তাদের জন্যে জরিমানা ১শ ৩০ পাউন্ড পর্যন্ত করা হতে পারে। তবে এসব স্ট্রীটে সাধারণ পথচারী, সাইকেলারোহি, ইলেক্ট্রিক কার, ই-বাইক এবং নতুন হাইব্রিড ও হাইড্রোজেন গাড়ি চলাচলে কোনো বাধা থাকবে না। তবে উইক ডেতে সকাল ৭টা থেকে ১০টা এবং বিকেল ৪টা থেকে ৭টা পর্যন্ত সাইকেল আরোহি এবং পথচারীদের জন্যে নির্ধারিত থাকবে।
আগামী মার্চ মাস থেকে এই নিষেধাজ্ঞা কার্যকর হতে পারে বলে হ্যাকনি এবং ইজলিংটন কাউন্সিল জানিয়েছে। ইভিনিং স্ট্যান্ডার্ডে প্রকাশিত এক সংবাদে এসব তথ্য জানা গেছে। স্থানীয় অধিবাসী এবং ব্যবসায়ীদের শব্দদুষণ এবং বায়ূদুষণ মুক্ত পরিবেশ উপহার দেওয়ার জন্যেই এই উদ্যোগ নেওয়া হয়েছে বলে দুই কাউন্সিলের পক্ষ থেকে জানানো হয়।
হ্যাকনি কাউন্সিলের নেইবারহুড, ট্রান্সপোর্ট এবং পার্কের লিড মেম্বার কাউন্সিলর ফারইয়াল ড্যামিক্রি জানিয়েছেন, লন্ডনের মধ্যে শর্ডিচ এলাকার বাসিন্দারা সবচাইতে বেশি বায়ূদুষনের শিকার। তাদেরকে দুষণমুক্ত এবং নিরাপদ পরিবেশ উপহার দেওয়ার জন্যেই এই পরিকল্পনা করা হচ্ছে বলে জানান তিনি। এই পরিকল্পনাকে স্বাগত জানিয়েছে দ্যা আর্থ ক্লিন এয়ার ক্যাম্পেইন গ্রুপ। পুরো লন্ডনজুড়েই এ ধরনের আরো বেশি উদ্যোগ নেওয়ার জন্যেও এই সংগঠনের পক্ষ থেকে সরকারের প্রতি আহ্বান জানানো হয়েছে। এদিকে লন্ডনের ডেপুটি মেয়র শারলি রডরিজ জানিয়েছেন, লন্ডনের বায়ু দুষণমুক্ত করার ব্যাপারটি অগ্রাধিকার দিয়ে আসছেন লন্ডন মেয়র সাদিক খান। এ জন্য তিনি প্রায় ১১ মিলিয়ন পাউন্ডের একটি স্কীম বা প্রজেক্ট হাতে নিয়েছেন। এই প্রজেক্টের মাধ্যমে বায়ু দুষণ দূর করতে হ্যাকনি, টাওয়ার হ্যামলেটস এবং ইজলিংটন বারার স্থানীয় উদ্যোগকে সহযোগিতা দিয়ে আসছেন। লন্ডনবাসীকে দুষণমুক্ত একটি পরিবেশ উপহার দেওয়ার জন্যে মেয়র সাদিক খান বায়ু দুষণে প্রভাব ফেলে এমন পুরনো গাড়ি নিয়ে লন্ডন সিটির ভেতরে প্রবেশের ক্ষেত্রে টি-চার্জ আরোপ করেছেন।
Petrol and diesel cars are set to be banned in Hackney & Islington
Petrol and diesel cars are set to be banned in parts of east London under plans that could see motorists fined more than £100 for flouting the rules.
Hackney and Islington councils are consulting on a scheme to ban petrol, diesel and older hybrid vehicles from entering nine streets in Hoxton and Shoreditch.
It would be in place during peak commuter periods of 7am to 10am and 4pm and 7pm and motorists flouting the rules could face a fine of up to £130.
Pedestrians and cyclists would have access to the zones, in addition to ultra-low emission vehicles including electric cars, e-bikes, the newest hybrids and hydrogen vehicles.
The scheme could come into effect by March, Hackney Council said.
Dubbed “ultra-low emission streets”, it is hoped the plans will bring reduced levels of air and noise pollution and improved surroundings for local residents and businesses.
The time-restricted pedestrian and cycle zones will be in place from 7am to10am and 4pm to 7pm on weekdays.
Proposed streets include Cowper Street, Singer Street, Tabernacle Street, Paul Street, Willow Street and Blackall Street in Zone 1.
And Charlotte Street and Rivington Street in Zone 2.
Councillor Feryal Demirci, Hackney Council’s cabinet member for neighbourhoods, transport and parks, said: “The streets around Shoreditch suffer from some of the worst air quality in London.
Friends of the Earth clean air campaigner Jenny Bates welcomed the scheme as a “positive first step towards re-imagining the area so that it becomes less polluted and a more attractive place for people to spend time”.
But she called for more action on improving air quality across the capital.
Shirley Rodrigues, deputy mayor for environment and energy, said: “Improving London’s filthy air is one of the Mayor’s top priorities and Sadiq is supporting Hackney, Tower Hamlets and Islington to deliver this exciting scheme through his £11 million ‘Low Emission Neighbourhoods’ initiative.
“The Mayor is doing everything in his power to tackle London’s harmful air quality, including cleaning up the most polluted bus routes and introducing the T-Charge for the oldest polluting vehicles.”
